A Apple anunciou o HomeView, uma tela inteligente de 7 polegadas que reúne entretenimento, videochamadas e controle da casa inteligente. O dispositivo estreia uma nova versão da Siri com inteligência artificial e respostas personalizadas para os moradores.
O HomeView custa US$ 299 nos EUA (cerca de R$ 1.490) e chega às vendas em 13 de novembro em mercados como Estados Unidos, Canadá, Reino Unido, Austrália, Índia e Nova Zelândia, sem previsão para o Brasil no lançamento inicial. A interface ajusta brilho e informações conforme a iluminação e a distância do usuário, identifica até seis pessoas por reconhecimento facial e integra funções como chamadas FaceTime, comandos de voz e monitoramento de até nove câmeras.
A Apple anunciou a nova geração da Apple TV 4K com inteligência artificial integrada à Siri, chip A19 e suporte a som surround com quatro alto-falantes. A assistente fica mais “conversacional”, ajudando a encontrar filmes e séries por interface em tela cheia, com cartazes e recomendações ligadas ao que o usuário pede.
A Apple TV 4K também traz três microfones de longo alcance para controlar a reprodução e buscar conteúdos sem segurar o controle remoto, além de descrições de vídeos e resumos de notificações gerados por IA com processamento local via HomeKit Secure Video. No mesmo evento, o HomePod mini 2 ganhou melhorias de áudio, novas cores e suporte futuro à Siri com IA, com reconhecimento de até seis vozes e integração com Mensagens, lembretes e temporizadores.
A Apple apresentou o novo Apple TV 4K, o primeiro modelo em quatro anos, com disponibilidade a partir de sexta-feira, 13 de novembro. O aparelho traz o chip A19 e promete conectividade sem fio melhor do que a geração anterior, além de microfones integrados.
A Siri com recursos de IA será parte do lançamento, mas deve funcionar em beta nos Apple TV 4K de segunda geração e nos modelos mais novos. O novo Find My de rastreamento funciona com o controle Siri de segunda geração e mais recentes, enquanto o preço do lançamento é de US$ 299.
O Desktop98 é um simulador do Windows 98 que roda diretamente no navegador e recria a experiência completa de usar um PC em 1998, incluindo jogos como DOOM e Wolfenstein. A plataforma também permite abrir o Internet Explorer e o Netscape, além de acessar páginas da época com internet discada, preservando até o som de login. O carregamento dos sites ocorre sem o longo tempo típico da conexão discada, usando dados do Internet Archive.
A experiência é fiel ao Windows 98 e funciona sem travamentos no navegador. O simulador ainda oferece criação de conta para salvar progresso nos jogos e a possibilidade de conversar com avatares de IA nos bate-papos. Para acessar, basta entrar no site do Desktop98 e selecionar “Boot Up Your PC”.
Um acelerador de IA open-source chamado openTPU foi apresentado como um projeto que usa “auto-arch-tournament” para testar até onde agentes de IA conseguem ir no design de hardware e se podem construir o chip que executa a própria inferência. O projeto reúne, em um monorepo, desde o hardware em SystemVerilog até a linguagem de kernel, o compilador e o software host que controla uma placa real via PCIe.
O openTPU roda dez modelos com pesos reais em uma placa Inspur YPCB-00338 (Xilinx Kintex-7 xc7k480t, com dois canais DDR3) e afirma produzir os mesmos tokens do simulador, bit a bit. Medidas em diferentes datas de 2026-09-29 a 2026-10-01 indicam ganhos de desempenho em “decode” e “prefill”, além de rotas para lidar com modelos maiores via streaming de especialistas pela memória do host.
Ferramentas de resposta a incidentes com IA já conseguem inspecionar alertas, criar hipóteses, consultar telemetria, correlacionar deploys recentes e até implementar correções. O texto aponta que, com a automação resolvendo ocorrências rotineiras, engenheiros humanos passam a ter menos oportunidades de praticar e desenvolver intuição sobre como seus sistemas se comportam.
Quando surge um incidente ambíguo e de alta severidade que a automação não consegue resolver, a falta de prática pode dificultar a investigação e a resposta. O autor compara o cenário ao setor de aviação, em que pilotos continuam responsáveis por situações fora do alcance da automação e precisam treinar emergências raras em simuladores, e cita iniciativas de simulação realista para manter equipes preparadas.
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